La prueba prevista para este sábado se celebraría en plena época de reproducción de una especie en peligro crítico de extinción

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Tinajo | Elpejeverde.com

El XIV Rally "Velocidad en Tierra de Tinajo", previsto para este sábado 11 de abril, ha generado una oleada de rechazo por parte de la comunidad científica internacional y de organizaciones ecologistas que consideran que el evento supone un grave riesgo para la hubara canaria, una de las aves más amenazadas de Europa y catalogada en peligro crítico de extinción.

SEO/BirdLife, Ecologistas en Acción Lanzarote, GREFA y Desert Watch han emitido un comunicado conjunto en el que alertan de que la hubara canaria está presente de forma continuada en el recorrido del rally. La coincidencia con la época de reproducción de la especie —que se extiende entre marzo y junio— y las recientes lluvias abundantes, que han favorecido la actividad reproductiva en la zona, agravan la situación.

Estudios previos identifican el trazado como zona clave de cría

Las organizaciones ambientalistas recuerdan que estudios científicos realizados en años anteriores, y presentados ante el Gobierno de Canarias, han identificado numerosos puntos de exhibición de machos de hubara a lo largo del trazado previsto para la prueba. "No se trata de una presencia puntual, sino de un área clave para la reproducción de la especie", subrayan en el comunicado.

La hubara canaria es una avutarda endémica de Canarias y el norte de África, catalogada como en peligro crítico de extinción tanto en el Catálogo Español de Especies Amenazadas como en el Catálogo Canario de Especies Protegidas. La población insular ronda los 500 ejemplares, lo que la convierte en una de las prioridades de conservación del archipiélago.

Impacto combinado: ruido, polvo y circulación de vehículos

Más allá del ruido de los motores y el paso de los vehículos de competición, los colectivos destacan un conjunto de impactos que se acumulan. La previsión de fuertes vientos para el sábado incrementa la dispersión del polvo levantado por los coches, que puede afectar a decenas de metros alrededor de las pistas y causar una degradación severa de la vegetación, base fundamental del ecosistema estepario.

"No solo molestan los vehículos de competición", advierten. "La presencia continuada de espectadores, su circulación por las pistas y los trabajos previos de adecuación del terreno con maquinaria pesada ya han generado un impacto significativo". El pisoteo y la circulación de vehículos en zonas no habilitadas provocan la destrucción directa de flora endémica y la compactación del suelo, dificultando su regeneración en un ecosistema especialmente frágil como el de Lanzarote.

Expertos internacionales reclaman suspensión provisional

Nigel Collar, presidente emérito del Grupo Especialista de Avutardas de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza de la ONU (UICN), ha instado a las autoridades canarias a suspender provisionalmente el rally "para no perjudicar la reproducción y conservación de las aves esteparias". Collar recuerda que la hubara canaria figura en la Lista Roja internacional de especies amenazadas y exige a los organizadores que "consulten con las partes interesadas en la conservación sobre el momento exacto y el recorrido del rally en todas sus futuras ediciones".

Alberto Ucero, doctor en Ecología y especialista en la hubara canaria, añade que "este tipo de eventos genera elevados niveles de ruido, tránsito de vehículos y una afluencia de espectadores que alteran gravemente su comportamiento, especialmente ahora en la primavera, durante el período reproductor, provocando abandono de nidos y fracaso en la cría. Además, el uso intensivo del territorio puede degradar hábitats clave y aumentar el riesgo de mortalidad. En un contexto de poblaciones ya en riesgo de extinción, evitar este tipo de perturbaciones resulta fundamental para garantizar la conservación de la especie y del frágil ecosistema estepario de Lanzarote".

Otras especies protegidas en riesgo

La afección no se limita a la hubara. Otras especies estrictamente protegidas, como el alcaraván común, el corredor sahariano y diversas rapaces, utilizan estos mismos hábitats abiertos para alimentarse y criar. Todas ellas están catalogadas como especies protegidas en el Catálogo Canario y Español de Especies Amenazadas.

Los colectivos firmantes reclaman una mayor responsabilidad en la gestión del territorio y piden que se tengan en cuenta los valores naturales de la zona antes de autorizar eventos que puedan comprometer la conservación de especies únicas del archipiélago.

Placa "Calle de la Isla de Alegranza" con árboles al fondo. Madrid Fuencarral-El Pardo, ayer. Elpejeverde.

S.Calleja

La placa dice "Calle de la Isla de Alegranza". Letras blancas sobre fondo azul oscuro, con el escudo del Ayuntamiento de Madrid en la esquina izquierda. Está atornillada a una fachada de ladrillo visto, en una calle residencial del noroeste de la capital. Quien la señala con la mano sabe lo que significa. Alegranza no es un concepto abstracto ni un nombre decorativo: es un islote como ya saben , de diez kilómetros cuadrados, el punto más septentrional del Archipiélago Canario, propiedad privada, deshabitado, perteneciente al municipio de Teguise, en Lanzarote. Y sin embargo, ahí está su nombre, a 1.700 kilómetros del Atlántico, entre bloques de pisos , paradas de guagua y el gran parque de La Dehesa de La Villa.

La calle  se encuentra en el barrio de Peñagrande, en el distrito de Fuencarral-El Pardo. Su código postal es el 28035 y tiene una longitud de 431 metros. No es un caso aislado. Es, más bien, la pieza de un mosaico deliberado que merece ser contado.

Alegranza desde el aire . Elpejeverde

Peñagrande nació como suburbio obrero en los años cincuenta, cuando Madrid se expandía sin demasiado orden hacia el noroeste. La colonia original se llamó "El Porvenir-Fuente la Mina" y creció en torno a la calle Joaquín Lorenzo, que aún hoy funciona como eje del barrio. A medida que se fueron trazando nuevas calles, alguien —probablemente en los servicios técnicos municipales— decidió que el criterio temático para la nomenclatura sería geográfico: islas del mundo.

Y así, Peñagrande se convirtió en un archipiélago con calles de piche. Sus vías llevan nombres de islas de todos los océanos: Cíes, Tabarca, Cerdeña, Galápagos, Kuriles, Bahamas, Bikini, Zanzíbar, Malaita, Saipán, Cabo Verde, Ceilán, Córcega, Formosa, Oza. La propia asociación vecinal del barrio se denomina, con toda lógica, Asociación Vecinal Islas de Peñagrande. Es dentro de esta lógica insular donde aparecen las referencias canarias.

Puerta del Sol con fuente

Lanzarote y el  Archipiélago Chinijo, con calle propia

En ese mismo barrio  existe la calle de la Isla de Lanzarote. A escasos metros, la calle de la Isla Graciosa. Y la ya mencionada calle de la Isla de Alegranza. Tres nombres que, juntos, dibujan sobre el plano de Madrid la geografía del Archipiélago Chinijo y su isla matriz. Son vías residenciales, sin apenas comercio, flanqueadas por edificios de entre cuatro y seis plantas construidos entre los años sesenta y ochenta.

También hay una Plaza de la Isla de Fuerteventura en el mismo entorno. Y en el corazón del barrio, algo que quizás sorprenda más: una calle de César Manrique. El artista lanzaroteño tiene su nombre grabado en una placa madrileña, a pocos pasos de la calle Joaquín Lorenzo y de la estación de metro de Antonio Machado. No es una avenida ni una gran vía. Es una calle de barrio, como lo fue Manrique antes de ser mito.

Entrada Murillo museo del Prado , Madrid

La presencia canaria en el callejero de Madrid no se limita a un solo barrio. En el centro histórico existe una calle de Canarias, y en Getafe —municipio del sur metropolitano— aparece otra calle de las Islas Canarias. Humanes de Madrid, también al sur, cuenta con una calle de Lanzarote y una calle del Timanfaya: el volcán lanzaroteño convertido en topónimo urbano a 1.700 kilómetros de las Montañas del Fuego. San Sebastián de los Reyes, al norte, tiene su propia calle Lanzarote. Las Rozas de Madrid, al oeste, también.

Timanfaya, de hecho, aparece dos veces en la capital: una calle en Madrid ciudad y otra en Humanes. Es decir, hay más calles con nombre de volcanes lanzaroteños en la Comunidad de Madrid que erupciones históricas documentadas en la propia isla.

Gran Vía . Elpejeverde

¿Cómo se decide el nombre de una calle en Madrid? La responsabilidad recae en el Ayuntamiento, que mantiene un nomenclátor oficial actualizado diariamente. Según datos de Wikipedia, en 2010 la ciudad contaba con 9.139 viales. De esos nombres, un 56% corresponde a personalidades históricas, un 22,5% a topónimos de geografía política y un 12% a geografía física. Los conceptos abstractos apenas alcanzan el 7%.

La práctica habitual en los desarrollos urbanísticos de las décadas de los sesenta y setenta fue agrupar las nuevas calles por categorías temáticas. Así nacieron barrios donde todas las vías llevan nombres de ríos, de montañas, de batallas o, como en Peñagrande, de islas. Es un sistema funcional, no sentimental: facilita la orientación y la organización catastral. Que Alegranza o La Graciosa tengan calle en Madrid no responde a un homenaje explícito al Archipiélago Chinijo, sino al hecho de que alguien, con un atlas abierto sobre la mesa, fue rellenando un listado de islas hasta completar el plano.

Hay algo involuntariamente elocuente en todo esto. Madrid, centro del poder político y administrativo de España, necesita nombres para sus calles. Y los toma prestados de la periferia: de islas, volcanes, ríos y pueblos que la mayoría de los madrileños es posible que conozcan , o no. 

  Nota del Pejeverde.com.Los datos de calles verificados proceden de los callejeros oficiales del Ayuntamiento de Madrid y del Nomenclátor de la Comunidad de Madrid (Nomecalles). Los porcentajes del nomenclátor se toman de la entrada correspondiente en Wikipedia, basada en estudios del Seminario de Toponimia Urbana. No se ha podido verificar la existencia de calles dedicadas específicamente a Montaña Clara ni al Roque del Este y del Infierno en el ámbito de la Comunidad de Madrid. Si algún lector tiene constancia de alguna referencia canaria adicional en el callejero madrileño, puede escribirnos a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. 

Reunión de la Comisión de gestión de la Reserva Marina de La Graciosa en Caleta del Sebo. Foto: Gobierno de Canarias

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El Centro Sociocultural de Caleta del Sebo, en La Graciosa, acogió el pasado 26 de marzo la reunión de la Comisión conjunta de gestión y seguimiento de la Reserva Marina de interés pesquero de La Graciosa y los islotes del norte de Lanzarote, un encuentro que cerró un acuerdo calificado de histórico por el sector pesquero artesanal de ambas islas. Por primera vez en la historia, los profesionales de la Cofradía de Pescadores de Playa Blanca, en el sur de Lanzarote, podrán faenar de forma puntual y limitada en este espacio protegido, bajo estrictas condiciones de control y seguimiento que incluyen la geolocalización de embarcaciones.

El acuerdo se vertebra en dos ejes principales. Por un lado, el censo de embarcaciones autorizadas para ejercer la pesca profesional en la reserva se dividirá en dos listas: una fija, elaborada con criterios de habitualidad y cercanía, integrada principalmente por embarcaciones de Caleta del Sebo y del Puerto de Órzola, y otra lista complementaria formada por todos los buques con puerto base en ambas islas que no figuren en la lista principal, que podrán turnarse semanalmente para faenar en el área. Por otro lado, se habilita por primera vez el acceso de la Cofradía de Playa Blanca a la reserva, aunque de manera puntual y bajo cumplimiento de las medidas de control establecidas.

El director general de Pesca del Gobierno de Canarias, Esteban Reyes, destacó que el acuerdo "da respuesta a reivindicaciones que se venían haciendo por parte de los profesionales desde hace muchos años" y que contribuirá a mejorar la percepción del sector sobre los beneficios de los espacios marinos protegidos, "lo que podría facilitar el establecimiento de nuevas reservas en otras zonas del archipiélago". En la sesión participaron también la subdirectora general de Investigación Pesquera del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, Elisa Carbajo, representantes de las cofradías de La Graciosa, San Ginés, La Tiñosa y Playa Blanca, la Federación Nacional de Pesca Artesanal, el consejero insular de Medioambiente Samuel Martín y la concejala de Pesca del Ayuntamiento de Teguise, Myriam Jorge Camejo.

El acuerdo se enmarca en el Convenio de gestión compartida de las reservas marinas en Canarias suscrito entre la Dirección General de Pesca del Gobierno de Canarias y la Dirección General de Pesca Sostenible del Ministerio. La propuesta fue elaborada por un grupo de trabajo integrado por los profesionales de las cofradías de La Graciosa, San Ginés y La Tiñosa, con el apoyo técnico de la Dirección General de Pesca.

El alcalde de Yaiza, Óscar Noda, durante la reunión con los vecinos de Uga en la Casa del Camello. Foto: Ayuntamiento de Yaiza

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El alcalde de Yaiza, Óscar Noda, convocó esta semana a los vecinos de Uga en la Casa del Camello para repasar junto a los servicios jurídicos municipales la cronología del conflicto que enfrenta al Ayuntamiento con la familia Acuña Borges, que reclama la titularidad de 445 metros cuadrados del recinto ferial del núcleo. Documentos en mano y con pantalla gigante, Noda fue desgranando cada una de las diligencias judiciales desde que asumió la alcaldía en 2019, respondiendo a lo que calificó de "bulos" vertidos por Coalición Canaria sobre la supuesta inacción del gobierno municipal.

La situación judicial actual es la siguiente: el Ayuntamiento presentó un recurso de apelación ante la Audiencia Provincial de Las Palmas contra la sentencia de primera instancia del Juzgado de Arrecife, solicitando que se declare a la institución como legítima propietaria de 1.245 metros cuadrados de la finca en cuestión y que la familia Acuña retire el muro de bloques construido para delimitar el terreno. De forma subsidiaria, Yaiza reclama la reintegración de los 445 metros cuadrados ocupados y la retirada inmediata de ese muro.

El origen del conflicto se remonta a un acuerdo del año 1991 entre la familia y el alcalde de entonces para el uso del suelo del recinto sin limitación para las fiestas, que culminó en una permuta de parcelas. Los desencuentros por la titularidad se agudizaron en 2020, cuando la familia Acuña levantó un primer muro de vallado perimetral que el Ayuntamiento denunció ante la Justicia. El fallo fue contrario a los intereses municipales. Ya en 2026, el Ayuntamiento se negó inicialmente a conceder licencia para un segundo muro perimetral, pero la Justicia determinó que la Administración estaba obligada a otorgarla. La licencia se concedió y el recurso de apelación está ahora pendiente de resolución en la Audiencia Provincial.

Noda fue explícito ante los vecinos: "La familia Acuña pretende quedarse con terrenos que son de los vecinos y vecinas de Uga". Y se preguntó en voz alta: "¿Para qué desean delimitar una parcela si saben que no pueden construir en ella?". El alcalde también reconoció haber intentado el diálogo directo con la familia, tanto personalmente como a través de los abogados, sin éxito: "Ante la falta de respuesta, envié un escrito entregado por la Policía Local y su respuesta fue que no hay motivos para reunirse, remitiéndonos exclusivamente a las decisiones judiciales".

Ante la preocupación de los asistentes por el futuro del espacio público, Noda garantizó que el Ayuntamiento reordenará los módulos de la gran carpa del recinto ferial para celebrar, como cada año, la Muestra de Ganado en abril, las Fiestas de San Isidro en mayo y la Wine Run en junio.