Óscar Valiente, portavoz de Nueva Canarias-Bloque Canarista en el Ayuntamiento de Yaiza, durante su intervención sobre la necesidad de crear un transporte público municipal que conecte todos los pueblos del municipio.
Óscar Valiente, portavoz de Nueva Canarias-Bloque Canarista en el Ayuntamiento de Yaiza, durante su intervención sobre la necesidad de crear un transporte público municipal que conecte todos los pueblos del municipio.

El Ayuntamiento de Yaiza trabaja en la creación de una guagua municipal que conecte de forma permanente todos los núcleos poblacionales del municipio. La iniciativa, impulsada por Nueva Canarias-Bloque Canarista y respaldada por el equipo de gobierno, busca resolver las carencias de movilidad que sufren vecinos de localidades como Femés, Las Breñas, Maciot, El Golfo o La Hoya, muchas de ellas sin acceso diario al transporte público. El portavoz de NC-BC, Óscar Valiente, defendió que "el Ayuntamiento tiene la obligación política y moral de defender la movilidad de sus pueblos".

Yaiza | Elpejeverde.com

La propuesta surge tras constatar que el actual sistema de transporte interurbano no cubre las necesidades reales de movilidad en uno de los municipios más extensos de Lanzarote. Numerosos núcleos del municipio permanecen sin conexión diaria o con frecuencias muy limitadas, lo que obliga a los vecinos a depender exclusivamente del vehículo privado para acceder a servicios básicos, centros educativos o puestos de trabajo.

"El Ayuntamiento tiene la obligación política y moral de defender la movilidad de sus pueblos"

Óscar Valiente, portavoz de Nueva Canarias-Bloque Canarista, explicó que aunque la competencia del transporte interurbano corresponde al Cabildo, el consistorio debe asumir un papel activo ante las deficiencias detectadas. "Mientras esperamos que el Cabildo solucione el problema, el Ayuntamiento también tiene la obligación política y moral de defender la movilidad de sus pueblos", señaló Valiente.

El portavoz nacionalista recordó que localidades como Femés, Las Breñas, Maciot, El Golfo o La Hoya carecen de conexiones estables, lo que afecta especialmente a jóvenes, personas mayores y trabajadores sin vehículo propio.

Rutas circulares y frecuencias adaptadas a la demanda real

La propuesta de guagua municipal contempla la creación de rutas circulares que conecten todos los núcleos poblacionales del municipio con frecuencias regulares durante toda la jornada. El objetivo es garantizar que vecinos de cualquier pueblo puedan desplazarse diariamente a Playa Blanca, Yaiza capital o Uga sin depender del coche particular.

Entre las medidas concretas que incluye la iniciativa figuran horarios adaptados a las necesidades de trabajadores y estudiantes, mejora del acceso a servicios públicos esenciales como centros de salud o administrativos, y un apoyo específico a colectivos con mayores dificultades de movilidad, como jóvenes sin carné de conducir y personas mayores.

Una alternativa real al uso obligatorio del vehículo privado

NC-BC defiende que la guagua municipal no solo resolverá un problema de conectividad, sino que también contribuirá a reducir el uso masivo del coche privado en un municipio donde la dispersión poblacional dificulta la movilidad sostenible. "Queremos ofrecer alternativas reales para que nadie se vea obligado a tener coche solo para ir al médico o llevar a sus hijos al colegio", explicó Valiente.

El portavoz también subrayó que el servicio debe ser "digno, moderno y accesible", con unidades adaptadas y tarifas asequibles que faciliten su uso cotidiano.

Reivindicación continuada hasta lograr un sistema de movilidad digno

Nueva Canarias-Bloque Canarista anunció que mantendrá la presión tanto ante las instituciones como ante la ciudadanía hasta conseguir la implantación efectiva del servicio. "No vamos a parar hasta que todos los vecinos de Yaiza tengan un sistema de movilidad digno, moderno y accesible", concluyó Óscar Valiente.

El alcalde de San Bartolomé, Isidro Pérez, junto a la concejala de Urbanismo, Marlene Romero, durante la reunión informativa celebrada en el Centro Cívico de Playa Honda para abordar la situación del futuro centro sanitario.
El alcalde de San Bartolomé, Isidro Pérez, junto a la concejala de Urbanismo, Marlene Romero, durante la reunión informativa celebrada en el Centro Cívico de Playa Honda para abordar la situación del futuro centro sanitario.

El Ayuntamiento de San Bartolomé celebró este martes una reunión informativa abierta a la ciudadanía en el Centro Cívico de Playa Honda para abordar la situación del futuro Centro de Salud. El encuentro sirvió para que el grupo de gobierno trasladara tranquilidad sobre el estado del proyecto, reafirmara el compromiso municipal con la infraestructura y respaldara la reciente movilización vecinal impulsada mediante una recogida de firmas. El alcalde, Isidro Pérez, recordó que el Consistorio "ya ha cumplido con todas las obligaciones" y que dispone del suelo cedido, el proyecto técnico y la planificación urbanística necesaria para una infraestructura que considera "urgente y necesaria" para el municipio.

San Bartolomé | Elpejeverde.com

El Ayuntamiento de San Bartolomé quiso dar la cara ante la ciudadanía para explicar, sin filtros, dónde está el proyecto del Centro de Salud de Playa Honda. Una infraestructura reclamada históricamente por una población que ha crecido mucho en los últimos años y que todavía depende de un consultorio que se ha quedado pequeño.

"El Ayuntamiento ya ha cumplido con todas las obligaciones que le correspondían"

El alcalde Isidro Pérez fue claro desde el inicio de la reunión: "El Ayuntamiento ya dispone del suelo cedido, del proyecto técnico y de toda la planificación urbanística necesaria. Hemos hecho el trabajo que nos correspondía porque sabemos que Playa Honda no puede seguir teniendo únicamente un consultorio que ya no responde a la realidad poblacional actual".

Pérez insistió en que Playa Honda se ha convertido en una de las zonas con mayor población de Lanzarote, lo que convierte en imprescindible contar con unas instalaciones sanitarias a la altura de las necesidades actuales. "Estamos hablando de una demanda histórica y de una necesidad real de miles de vecinos y vecinas. Playa Honda necesita un centro de salud moderno, dimensionado y preparado para atender a una población que ha crecido muchísimo y que merece unos servicios públicos de calidad", afirmó.

Respaldo vecinal y recogida de firmas

Durante el encuentro también se habló de la reciente movilización vecinal que ha impulsado una recogida de firmas para reclamar el avance definitivo del futuro centro de salud. El alcalde valoró positivamente esta implicación ciudadana y agradeció "el compromiso y la defensa activa que están realizando muchos vecinos y vecinas en favor de una infraestructura sanitaria fundamental para el municipio".

Pérez recordó que "actualmente existe un proyecto redactado, un suelo disponible y todos los trámites municipales realizados", y advirtió de que cualquier modificación del planteamiento actual podría suponer nuevos retrasos administrativos de varios años. "La prioridad debe ser desbloquear la financiación y avanzar en la ejecución cuanto antes, porque Playa Honda no puede seguir esperando", añadió, reiterando su apoyo a la iniciativa ciudadana.

"Hemos trabajado durante años para disponer de un proyecto viable"

La concejala de Urbanismo, Marlene Romero, desgranó los aspectos técnicos y urbanísticos desarrollados por el Consistorio para posibilitar la futura construcción del centro sanitario. "Hemos trabajado durante años para disponer de un proyecto viable, adaptado y preparado para su ejecución. El Ayuntamiento ha impulsado todas las herramientas urbanísticas y administrativas necesarias porque entendemos que esta infraestructura es estratégica para el presente y el futuro de Playa Honda", señaló.

Romero destacó que el proyecto responde a las necesidades reales del municipio y permitirá mejorar notablemente la atención sanitaria de la población, descongestionando además otros recursos asistenciales de la isla.

Alta participación y compromiso municipal

La reunión contó con una alta participación ciudadana. Los vecinos y vecinas pudieron conocer de primera mano el estado administrativo del expediente y las gestiones que continúa realizando el Ayuntamiento para impulsar esta infraestructura sanitaria, además de resolver dudas sobre los próximos pasos del proyecto.

Desde el Ayuntamiento de San Bartolomé se agradeció la implicación vecinal y se reiteró el compromiso municipal de seguir defendiendo "con firmeza y responsabilidad" la construcción del nuevo Centro de Salud de Playa Honda como una prioridad para el bienestar y la calidad de vida de la ciudadanía.

Yonathan de León, alcalde de Arrecife y concejal de Obras Públicas, en su despacho del Ayuntamiento de la capital lanzaroteña
Yonathan de León, alcalde de Arrecife y concejal de Obras Públicas, en su despacho del Ayuntamiento de la capital lanzaroteña

La Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP) ha sacado a licitación las obras de mejora de accesos al dique sur del Muelle de Naos, en Arrecife, con una inversión de 464.722,11 euros. La actuación contempla la construcción de una nueva glorieta, repavimentación, nuevas aceras y el refuerzo del espaldón con escolleras en un tramo de 140 metros de la Avenida Olof Palme. Las empresas interesadas tienen hasta el 18 de junio para presentar sus ofertas. El plazo de ejecución será de ocho meses.

Arrecife | Elpejeverde.com

El alcalde de Arrecife, Yonathan de León, ha celebrado la puesta en marcha de esta nueva inversión que "fortalecerá la conexión puerto-ciudad y embellecerá la zona" portuaria más próxima al centro neurálgico de la capital. De León, que además de alcalde es concejal de Obras Públicas y representante municipal en el Consejo de Administración de la APLP, considera que se trata de "una actuación clave para mejorar las operativas portuarias en Arrecife".

Demolición del espaldón y nueva glorieta

Según el pliego de condiciones técnicas publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público, la obra contempla la demolición del espaldón existente en la Avenida Olof Palme en un tramo de 140 metros. En su lugar se ejecutará un nuevo refuerzo con escolleras en talud, reutilizando la piedra existente.

La actuación más visible será la construcción de una nueva glorieta que redistribuirá el tráfico en la zona. Se creará además un nuevo vial desde el Contradique Sur hasta esta rotonda proyectada, acompañado de nuevas aceras peatonales y una repavimentación completa del ámbito de actuación.

"Beatriz Calzada ha mostrado su compromiso con Arrecife"

El alcalde ha felicitado públicamente a la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, "por su compromiso para mejorar las instalaciones portuarias estatales en la capital de Lanzarote, muchas de ellas reivindicadas por el Ayuntamiento".

Esta obra se enmarca en un plan más amplio de integración puerto-ciudad. Actualmente, la APLP tiene en proyecto la unión del dique sur con el muelle de cruceros en Naos, para lo que ya se ha convocado un concurso de ingeniería.

Interés de navieras para nuevas conexiones interinsulares

Yonathan de León ha destacado que "varias navieras han mostrado su interés para crear nuevas conexiones entre las islas utilizando el dique sur", que cuenta con rampa para operaciones ro-ro. La mejora de los accesos viarios en el interior de la zona portuaria facilitará estas operativas.

La zona de Naos alberga el puerto deportivo Marina Lanzarote, con una amplia oferta de ocio, comercio y restauración, lo que convierte esta actuación en un refuerzo de la conexión entre el puerto y el tejido urbano de Arrecife.

Plazo de licitación hasta el 18 de junio

Las empresas interesadas en concurrir a la licitación disponen hasta el próximo 18 de junio para presentar sus ofertas. La empresa adjudicataria deberá concluir las obras en un plazo de ocho meses tras la firma del contrato.

Coincide con la retirada del vallado de hormigón

El alcalde se ha congratulado de que esta licitación coincida con el final de las obras de retirada del vallado de hormigón en la zona de Naos, "una demanda histórica de la ciudadanía de Arrecife que como alcalde trasladé directamente a la Autoridad Portuaria". La eliminación de esa barrera física supone otro paso más en la apertura del puerto a la ciudad.

Benjamín Perdomo, consejero socialista y anterior responsable de los Centros de Arte, Cultura y Turismo (CACT), en rueda de prensa para valorar la gestión del Parque Nacional de Timanfaya.
Benjamín Perdomo, consejero socialista y anterior responsable de los Centros de Arte, Cultura y Turismo (CACT), en rueda de prensa para valorar la gestión del Parque Nacional de Timanfaya.

El PSOE ha acusado al Gobierno insular de Oswaldo Betancort de "hacer perder tres años a la isla" en la gestión del acceso al Parque Nacional de Timanfaya para terminar reconociendo ahora que la solución pasa por sacar los coches y acceder mediante guaguas lanzaderas, tal y como defendía el anterior ejecutivo socialista bajo la Presidencia de María Dolores Corujo. El consejero Benjamín Perdomo ha criticado que el consejero delegado de los CACT, Ángel Vázquez, pasara la legislatura defendiendo una plataforma online que "nunca llegó y que tampoco resolvió el problema".

Lanzarote | Elpejeverde.com

La polémica sobre cómo gestionar el acceso al Parque Nacional de Timanfaya vuelve a situarse en el centro del debate político insular. El consejero socialista y anterior responsable de los Centros de Arte, Cultura y Turismo (CACT), Benjamín Perdomo, ha valorado las recientes declaraciones del consejero de Transición Ecológica del Gobierno de Canarias, Mariano Zapata, quien ha defendido públicamente que el futuro del Parque pasa por sacar los vehículos del recinto y articular un sistema de transporte colectivo con zonas exteriores de aparcamiento.

"Después de tres años negando, ahora resulta que el PSOE tenía razón"

"Después de tres años negando, despreciando o aparcando esta propuesta, ahora resulta que el Gobierno entiende que el PSOE tenía razón. El problema es que Lanzarote ha perdido tres años en un espacio natural que ha colapsado de vehículos día tras día y que no puede esperar más", ha señalado Perdomo en declaraciones públicas.

El consejero socialista ha criticado especialmente la gestión del consejero delegado de los CACT, Ángel Vázquez, quien ha pasado buena parte de la legislatura insistiendo en que no implantaría un modelo de guaguas lanzaderas y defendiendo, en su lugar, una supuesta solución basada en la venta de entradas online.

Una plataforma digital que "nunca llegó"

"Durante tres años nos dijeron que las lanzaderas no, que la solución era una plataforma online, que iban a ordenar las visitas y que tenían un plan. Tres años después, las colas siguen, la presión sobre Timanfaya continúa y el Gobierno acaba aceptando la propuesta que el PSOE ya había planteado", añadió Perdomo.

La propuesta original del PSOE contemplaba dejar los vehículos privados fuera del Parque Nacional y establecer un sistema de guaguas lanzaderas que transportaran a los visitantes desde aparcamientos exteriores. Una medida diseñada para reducir la presión de tráfico sobre uno de los espacios naturales más emblemáticos de Canarias y que ahora, según el PSOE, el Gobierno insular reconoce como válida.

"Muy caro está saliendo este Gobierno a Lanzarote"

Benjamín Perdomo ha asegurado que este episodio vuelve a demostrar "la incapacidad del Gobierno de Oswaldo Betancort para dar continuidad a los proyectos útiles simplemente porque venían del PSOE".

"Muy caro está saliendo este Gobierno a Lanzarote. Caro en tiempo perdido, caro en oportunidades y caro para la imagen de uno de los espacios naturales más importantes de Canarias. Llegaron prometiendo soluciones inmediatas, paralizaron lo que estaba avanzado y ahora, tres años después, empiezan a asumir que el camino correcto era el que ya estaba trazado", subrayó.

"Rectificar está bien; hacer perder tres años es una irresponsabilidad"

El consejero socialista ha cerrado sus declaraciones con un mensaje que mezcla reconocimiento y crítica. "Celebramos que por fin reconozcan que la propuesta era correcta, pero lamentamos profundamente el tiempo perdido. En política, rectificar está bien; hacer perder tres años a una isla por sectarismo es una irresponsabilidad", finalizó Perdomo, quien ha situado la gestión de Timanfaya como uno de los ejemplos más claros de lo que considera un bloqueo político del actual Gobierno insular a las iniciativas heredadas del PSOE.

Arrecife estrena la Feria de las Tradiciones 'Raíces Atlánticas' con cuatro días de artesanía, gastronomía y un paseo por la historia marinera de la capital

El Ayuntamiento de Arrecife, a través de la Concejalía de Turismo y Comercio, estrena este miércoles 13 de mayo la primera edición de la Feria de las Tradiciones Raíces Atlánticas, que se celebrará hasta el sábado 16 dentro de los actos previos al Día de Canarias. La Recova, la plaza de Las Palmas y el Parque José Ramírez Cerdá acogerán cuatro días de artesanía, gastronomía, música tradicional y oficios, con una propuesta pensada para todos los públicos. Entre las actividades destaca el paseo patrimonial Arrecife, Ciudad Pesquera, este jueves 14 a las 18:00 horas, con 25 plazas de inscripción previa en raicesatlanticas.com.

Lanzarote | Elpejeverde.com