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El Consorcio de Seguridad y Emergencias de Lanzarote no solo ha crecido en presupuesto, ahora necesita crecer en espacio. Con unas cuentas que rozan los 9 millones de euros para este 2026 (casi un millón más que el año pasado), la institución dirigida por Francisco J. Aparicio ha lanzado una búsqueda oficial: necesitan una nave industrial en Arrecife que se convierta en el nuevo epicentro de los bomberos en la isla.

Ubicación estratégica: Argana en el punto de mira No vale cualquier sitio. El pliego de condiciones es claro: la nave debe estar en el término municipal de Arrecife, pero hay una "zona de máxima prioridad". Se busca cercanía con la carretera LZ-20 (la de San Bartolomé) y, más concretamente, el entorno del barrio de Argana. El motivo es puramente operativo: la proximidad al Hospital Universitario Doctor José Molina Orosa y la conectividad rápida para reducir los tiempos de respuesta en situaciones críticas.

Un presupuesto histórico para infraestructuras Este movimiento no es un brindis al sol. El incremento presupuestario de 925.000 euros de este año está diseñado precisamente para esto: ampliar plantilla y mejorar las bases. Mientras ya se trabaja en el retén de Tías y el helipuerto de La Graciosa, Arrecife reclama una sede moderna que deje atrás las limitaciones actuales. Según Aparicio, disponer de esta nueva infraestructura no es un capricho logístico, sino una "garantía de seguridad" para todos los vecinos.

Plazos y requisitos Si eres propietario de una nave en la zona, el reloj ya corre. El plazo para presentar propuestas es de apenas quince días hábiles, desde el 11 de febrero hasta el 4 de marzo de 2026. El proceso es totalmente telemático a través de la Sede Electrónica del Consorcio.

Es una oportunidad de oro para el sector inmobiliario industrial de la capital y, sobre todo, un paso necesario para que los profesionales de las emergencias dejen de trabajar en instalaciones que se han quedado pequeñas para la realidad actual de Lanzarote.

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A partir de este miércoles, 11 de febrero, los conductores que transitan habitualmente entre Conil y La Geria deberán buscar rutas alternativas. La Consejería de Obras Públicas del Cabildo de Lanzarote, bajo la dirección de Jacobo Medina, ha anunciado el cierre temporal de un tramo estratégico de la carretera LZ-501 para proceder a la rehabilitación del firme.

Tramo afectado y duración La interrupción de la circulación se localizará específicamente en el tramo comprendido entre la zona de Tegoyo y el cruce con la carretera de La Geria. Según las previsiones técnicas del Cabildo, los trabajos se prolongarán durante aproximadamente dos semanas, periodo en el que la vía permanecerá totalmente cerrada para asegurar la correcta fijación de los materiales y la integridad de los trabajadores.

Seguridad y desvíos Desde la institución insular se ha hecho un llamamiento a los usuarios para que extremen las precauciones y respeten la señalización provisional. El objetivo de esta intervención es mejorar la seguridad vial en una zona que, además de su alto valor paisajístico, soporta un tránsito frecuente de residentes y visitantes.

Aunque el Cabildo ha pedido disculpas por las molestias, insisten en que la actuación es fundamental para garantizar una conducción cómoda en una red viaria que presentaba deficiencias en su capa de rodadura. Se recomienda planificar los desplazamientos con antelación y utilizar las conexiones secundarias de la zona para evitar retenciones.

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Las imágenes no dejan lugar a la duda. Gracias a la colaboración de los oyentes de El Pejeverde, se ha confirmado que, nuevamente en Los Mármoles, se están acumulando toneladas de rofe para su salida inmediata de la isla. Lo que en junio de 2025 ocurrió por primera vez, desatando una oleada de indignación social y política, parece haberse convertido ahora en una operativa sistemática y de dimensiones mucho mayores.

Un "déjà vu" con cifras alarmantes Si en junio de 2025 la salida de 3.000 toneladas de picón puso en jaque al Cabildo de Lanzarote, la situación actual escala a un nivel industrial. El consejero de Medio Ambiente, Samuel Martín, ha confirmado a este medio que, tras activar nuevamente a los agentes de inspección, la empresa ha revelado un plan de choque: pretenden exportar 25.000 toneladas anuales durante los próximos cuatro años. En total, 100.000 toneladas de suelo volcánico con destino a Alemania.

La cronología de una exportación anunciada Debemos remontarnos a junio de 2025, cuando por primera vez se detectó este trasvase de áridos desde la zona de Maciot hasta el muelle de Arrecife. En aquel momento, el clamor social exigió el cese de una actividad que se consideraba un expolio del patrimonio natural. Sin embargo, ocho meses después, las montañas de mineral oscuro vuelven a dominar el paisaje portuario, demostrando que las promesas de regulación en el Plan Insular de Ordenación aún no han cristalizado en una prohibición efectiva.

El muro de la "Libre Circulación" La respuesta institucional vuelve a chocar con la normativa autonómica. Samuel Martín ha detallado que, tras realizar la consulta a la Dirección General de Industria del Gobierno de Canarias, la respuesta ha sido tajante: la legislación vigente protege la "libre circulación de bienes". Al ser el rofe un producto con permiso de extracción legal, ni el Cabildo ni los agentes de Medio Ambiente pueden bloquear físicamente la carga, a pesar de que el sentimiento social es de un rechazo absoluto.

Un paisaje en peligro Nuevamente en Los Mármoles se pone de manifiesto la fragilidad de Lanzarote. El rofe, esencial para el mantenimiento de la agricultura de secano y pieza clave de la estética volcánica de la isla, sigue saliendo en barcos hacia Europa. La pregunta que queda en el aire es cuánto más puede aguantar el territorio antes de que este vacío legal termine por desmantelar el suelo que hace única a esta Reserva de la Biosfera.

Foto del nuevo quirófano veterinario municipal de Arrecife

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Arrecife ha dejado de mirar hacia otro lado en materia de bienestar animal ya desde hace unos años. Este martes, la capital ha marcado un hito en la isla al inaugurar el primer quirófano 100% municipal de Lanzarote, ubicado en el Centro de Protección Animal. Una instalación que no es solo una habitación con instrumental médico, sino una herramienta de gestión ética que la ciudad reclamaba a gritos.

El concejal del área, Jacobo Lemes, acompañado por el teniente de alcalde, Echedey Eugenio, han sido los encargados de presentar esta infraestructura que ya está operativa. "Es un día histórico", afirmaba Lemes, consciente de que Arrecife se convierte en el espejo donde deberán mirarse el resto de municipios que aún dependen de convenios externos para sus esterilizaciones y cuidados básicos.

 

Control felino y atención inmediata La gran apuesta de este quirófano tiene un nombre claro: control de colonias felinas. La proliferación de gatos en los barrios de la capital es una realidad que solo se combate con el método CER (Captura, Esterilización y Retorno) hecho de forma masiva y profesional. Hasta ahora, el ritmo lo marcaban las clínicas externas; hoy, Arrecife tiene el mando.

Pero no solo se trata de gatos. El director del centro, Ancor Marrero, destacó que esta mejora permitirá una atención sanitaria rápida para los perros y gatos que llegan tras ser abandonados o maltratados. El diseño del espacio, a cargo del veterinario William Díaz, garantiza que las intervenciones se realicen con los estándares de salud pública más estrictos.

 

Colaboración clave Echedey Eugenio puso el foco en la coordinación con la Policía Local, concretamente con la Unidad de Protección Animal y Medio Ambiente. Y es que el éxito de este centro no depende solo del bisturí, sino de que se persiga el maltrato y se fomente la adopción responsable.

Arrecife da un paso al frente. Ahora queda ver si este quirófano mantiene el ritmo de trabajo que la realidad de la isla exige y si se dota del presupuesto necesario para que este "día histórico" no se quede solo en la foto de la inauguración.

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La secretaria local de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-bc) en Teguise, Belén Machín, ha hecho pública su preocupación por lo que considera una "preocupante inestabilidad" en el grupo de gobierno del municipio. Según la formación nacionalista, los recientes movimientos internos entre Coalición Canaria (CC), el Partido Popular (PP) y el concejal no adscrito (ex de VOX) han dejado al descubierto la fragilidad del pacto que sostiene la gestión de La Villa.

Un gobierno en minoría por unos días El foco de la crítica de NC se centra en la salida y el posterior retorno del concejal popular al equipo de gobierno en apenas una semana. Para Machín, este episodio puso a la institución "al borde de una crisis" y evidenció una falta de cohesión y liderazgo por parte de la alcaldesa. Desde la formación subrayan que el entramado gubernamental se sostiene sobre equilibrios "demasiado frágiles" que se tambalean ante cualquier movimiento individual.

Falta de transparencia Belén Machín ha calificado de "pésima" la gestión política de este suceso, lamentando la ausencia de explicaciones públicas y la falta de transparencia hacia la ciudadanía. Según la secretaria local, la crisis parece haberse resuelto como un "juego interno" que ignora la realidad y las necesidades del municipio.

Prioridades en el punto de mira Desde NC-bc insisten en que, mientras el grupo de gobierno se centra en resolver sus disputas, los vecinos de Teguise siguen sufriendo carencias en:

  • Acceso a la vivienda.

  • Mejora y mantenimiento de los servicios públicos en los pueblos.

  • Apoyo al tejido económico y protección del patrimonio.

"Cuando la prioridad es conservar el poder, el municipio pasa a un segundo plano", sentencia Machín, quien concluye que Teguise necesita una gestión centrada en las personas y no en "aferrarse a un cargo".