El turismo de cruceros está transformando la actividad comercial de Arrecife con un impacto directo en los ingresos de comercios, hostelería, ocio y transportes. La concejala de Turismo y Comercio, Eli Merino, ha destacado que la consolidación de la capital como receptor de cruceros se refleja en nuevas aperturas comerciales y en que los establecimientos ya abren en domingos y festivos coincidiendo con las escalas. El concejal Yonathan de León ha recordado que muchos cruceros que arriban a Arrecife proceden de puertos extracomunitarios como Casablanca, Gibraltar o el sur de Inglaterra.
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Arrecife registra una consolidación como puerto receptor de cruceros que está generando un efecto multiplicador en la economía local. La concejala de Turismo y Comercio, Eli Merino, ha valorado positivamente el impacto de este segmento turístico en los sectores productivos de la capital insular.
Eli Merino ha subrayado que el aumento de escalas de cruceros "está contribuyendo a los aumentos de los ingresos, durante sus escalas, de los sectores del comercio, hostelería, ocio y transportes". La concejala ha destacado que este fenómeno "se confirma con las nuevas aperturas que se llevan realizando en la zona comercial abierta de Arrecife donde tienen a estos viajeros como público objetivo para su actividad empresarial".
La portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento de Arrecife ha enfatizado un cambio significativo en los horarios comerciales: "La importancia para el comercio local del turismo de cruceros se está viendo positivamente reflejada en los establecimientos que ya abren en festivos o domingos, coincidiendo con escalas de cruceros, algo impensable hasta hace unos años".
Merino ha reivindicado la labor del equipo de gobierno municipal: "Durante este mandato lo estamos potenciando con medidas dinamizadoras para consolidar Arrecife como la capital de las compras".
El concejal Yonathan de León ha aportado datos sobre la procedencia de los cruceros que escalan en Arrecife. Según ha recordado, "las previsiones periódicas de la Autoridad Portuaria" indican que "muchos de los cruceros que hacen escala en Arrecife tienen como puerto de partida anterior las zonas de Casablanca, Gibraltar o el sur de Inglaterra, todos ellos en países extracomunitarios".
De León ha contextualizado esta información en el marco de la implantación del nuevo Sistema de Entrada y Salida (EES) de la Unión Europea. Este sistema afectará a los nacionales de países no miembros de la UE, entendiendo por tales "todo viajero que no posea la nacionalidad de ningún país de la Unión Europea ni la nacionalidad de Islandia, Liechtenstein, Noruega o Suiza".
Según ha explicado el concejal, "los países europeos que utilicen el EES irán introduciendo gradualmente el sistema en sus fronteras exteriores". La recogida de datos "se introducirá gradualmente en los pasos fronterizos y se aplicará plenamente, a más tardar, el 10 de abril de 2026".
La confluencia entre el incremento de escalas de cruceros procedentes de puertos extracomunitarios y la adaptación del tejido comercial local con horarios ampliados refuerza la posición de Arrecife como destino atractivo para este segmento turístico, con un impacto económico cada vez más visible en la capital de Lanzarote.
El Pleno del Cabildo de Lanzarote ha aprobado por unanimidad de todos los grupos políticos una declaración institucional en apoyo al sector camellar de la isla, consolidando una posición común en defensa de una actividad con fuerte arraigo histórico, social y económico. La declaración recoge la necesidad de proteger el papel del sector frente a cuestionamientos que afectan a su imagen, poniendo en valor su contribución al desarrollo turístico y al mantenimiento de tradiciones ligadas al territorio. El acuerdo establece el respaldo del Cabildo a la actividad camellar y su defensa en los distintos ámbitos institucionales, así como la petición al Parlamento de Canarias para que adopte una posición en la misma línea.
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La declaración aprobada este miércoles por la Corporación insular subraya que se trata de una actividad que sustenta a decenas de familias y que forma parte de la identidad de Lanzarote, especialmente vinculada al entorno del Parque Nacional de Timanfaya. El texto institucional pone en valor el papel del sector frente a cuestionamientos recientes que han afectado a su imagen pública.
El presidente y consejero de Agricultura del Cabildo de Lanzarote señaló que "esta declaración institucional ratifica una posición clara de toda la Corporación en defensa del sector camellar, y esa unidad debe servir de ejemplo ante un sector que no solo necesita recursos económicos, sino también un marco normativo que le dé seguridad y protección".
Asimismo, indicó que "desde el área de Agricultura se han mantenido numerosas reuniones y se han impulsado expedientes para coordinar esfuerzos y acreditar, con base técnica, el bienestar animal en la actividad", y añadió que "se está trabajando junto a la Universidad de Córdoba para reforzar ese aval científico y avanzar en la protección y desarrollo de la raza camellar canaria".
Por su parte, el consejero Jesús Machín explicó que "es un sector que ha estado ligado al desarrollo de Lanzarote durante siglos, que ha sabido adaptarse sin perder su esencia y que hoy sigue siendo parte del paisaje y de la vida de la isla". Añadió además que "es necesario que desde las instituciones se dé una respuesta clara y conjunta ante informaciones que no se corresponden con la realidad del trabajo diario que realizan las familias camelleras".
La declaración pone de relieve que la presencia del camello en Lanzarote está documentada desde el siglo XV y que su papel ha sido determinante tanto en el desarrollo agrícola tras las erupciones volcánicas como en la posterior evolución hacia un modelo turístico singular. En la actualidad, la actividad de paseos en camello en Timanfaya continúa regulada y constituye uno de los atractivos más reconocibles del destino.
Machín recalcó que "no se puede entender Timanfaya sin el camello, ni el paisaje agrícola de Lanzarote sin su aportación histórica", y apuntó que "defender este sector es también proteger una parte fundamental de nuestra cultura y de nuestro modelo de isla".
Además, se destaca que el núcleo de Uga concentra la principal cabaña camellar de Europa, gestionada por explotaciones familiares que han transmitido el oficio durante generaciones, consolidando un modelo que combina tradición, actividad económica y mantenimiento del paisaje.
El acuerdo aprobado establece el respaldo del Cabildo a la actividad camellar y su defensa en los distintos ámbitos institucionales. Asimismo, recoge la petición expresa al Parlamento de Canarias para que adopte una posición en la misma línea de apoyo institucional al sector.
Desde el área de Agricultura del Cabildo se impulsan expedientes para acreditar, con base técnica y científica, el bienestar animal en la actividad camellar. La colaboración con la Universidad de Córdoba busca reforzar ese aval y avanzar en la protección y desarrollo de la raza camellar canaria, según recoge la declaración institucional aprobada por unanimidad.
El Ayuntamiento de Arrecife ha intervenido este martes en un solar del barrio de La Vega, entre la calle Norte y la calle Brasilia, convertido en foco de insalubridad por acumulación de residuos y proliferación de ratas. La actuación se produce tras reiterados requerimientos al propietario, que no atendió las denuncias registradas en marzo y abril de 2026, ni la de mayo de 2025. El Consistorio repercutirá al titular del terreno todos los costes de limpieza, desratización, vallado y sellado, conforme a la Ordenanza Municipal publicada en marzo. El alcalde, Yonathan de León, y el concejal de Limpieza, Jacobo Lemes, han coordinado la intervención conjunta de Policía Local, Limpieza, Sanidad, Vías y Obras.
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El solar, con una profundidad aproximada de tres metros, se había convertido progresivamente en un punto de acumulación de residuos y enseres abandonados. La situación generó quejas vecinales por la suciedad y, especialmente, por la proliferación de ratas, lo que motivó la necesidad de una intervención urgente de desratización.
El concejal de Limpieza, Jacobo Lemes, ha señalado que "hemos agotado todas las vías administrativas para que el propietario actuara, pero ante la gravedad de la situación, el riesgo para la salud pública y la aparición de roedores, el Ayuntamiento no puede permanecer de brazos cruzados".
Lemes añadió que "vamos a intervenir de manera subsidiaria para garantizar la seguridad y salubridad de los vecinos, y posteriormente se repercutirán todos los costes al propietario, tal y como establece la ordenanza".
El Ayuntamiento registró denuncias sobre el estado del solar en marzo y abril de 2026, así como en mayo de 2025. En todas ellas se solicitaba al propietario la limpieza y desratización del espacio, sin obtener respuesta ni actuación por parte del titular del terreno.
Ante la inacción prolongada, el Consistorio ha decidido actuar de forma subsidiaria, aplicando con firmeza las ordenanzas municipales para repercutir al dueño los costes de la intervención.
La actuación se enmarca en la Ordenanza Municipal publicada en el BOP número 30, de 11 de marzo de 2026. El artículo 22 establece la obligación de los propietarios de mantener los solares en condiciones adecuadas de seguridad, salubridad y ornato público.
El artículo 23 contempla la ejecución subsidiaria por parte de la administración cuando los responsables incumplen estas obligaciones, repercutiendo posteriormente los costes al propietario. Además, el incumplimiento puede conllevar sanciones económicas, tal y como recoge el artículo 56 de la misma normativa.
Dado que los servicios municipales de Limpieza no pueden actuar directamente por la profundidad del solar, durante la última semana se solicitó la colaboración de la Policía Local, bajo la dirección directa del alcalde Yonathan de León.
Los agentes han intervenido con el apoyo de medios técnicos como un dron para evaluar la situación desde el aire. Asimismo, se ha procedido al vallado del solar colindante como medida preventiva.
La actuación se llevará a cabo de manera conjunta por las áreas de Limpieza, Sanidad, Vías y Obras y la Policía Local, incluyendo labores urgentes de desratización y retirada de residuos.
El Ayuntamiento ha subrayado que la intervención busca garantizar la seguridad y salubridad de los vecinos de La Vega, y que el propietario asumirá íntegramente los costes de limpieza, vallado y sellado del espacio, conforme a la normativa vigente.
El alcalde de Yaiza, Óscar Noda, ha salido en defensa de la actividad camellar en el Parque Nacional de Timanfaya, una tradición que hunde sus raíces en el siglo XVIII y que forma parte inseparable de la identidad de la Isla de Los Volcanes. Actualmente operan 290 licencias de paseos en camello, gestionadas por empresas familiares que mantienen la cabaña camellar más importante de Europa en Uga. Noda reclama al Cabildo y al resto de instituciones insulares que valoren la importancia histórica, cultural y económica de esta actividad centenaria.
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La llegada de los camellos a Lanzarote se remonta a mediados del siglo XVIII, según documentos históricos que constatan la presencia de unos 1.700 ejemplares en aquella época. Desde entonces, estos animales se han convertido en un símbolo del paisaje volcánico de Timanfaya y en pieza clave de la economía local del municipio de Yaiza.
El control municipal sobre los paseos a camello comenzó en los años 60 del siglo pasado, cuando el Ayuntamiento de Yaiza empezó a regular la actividad turística en las inmediaciones del parque nacional. Hoy en día, el municipio es el único lugar del Archipiélago canario donde existe un núcleo consolidado de ganaderías camellares gestionadas por familias locales.
La cabaña camellar de Uga, localidad perteneciente a Yaiza, es actualmente la más importante de Europa, tanto por número de ejemplares como por la tradición y especialización en su cría y manejo. Esta singularidad convierte a Lanzarote en un referente internacional en la conservación y aprovechamiento turístico sostenible del camello.
En la actualidad, el Ayuntamiento de Yaiza gestiona 290 licencias autorizadas para la realización de paseos a camello en el entorno de Timanfaya. Estas concesiones permiten a los visitantes experimentar el recorrido por las laderas volcánicas al modo tradicional, tal como se hacía hace siglos cuando los camellos eran el principal medio de transporte de mercancías en la isla.
La actividad genera empleo directo e indirecto para decenas de familias del municipio y se ha consolidado como uno de los atractivos turísticos más demandados de Lanzarote, contribuyendo a la imagen internacional de la isla como destino singular y comprometido con la preservación de sus tradiciones.
Óscar Noda ha sido contundente al reivindicar el valor patrimonial de los camellos en Timanfaya: "Es imposible imaginar Timanfaya sin camellos, es como arrancar parte de la historia de la Isla de Los Volcanes". El alcalde subraya que la presencia de estos animales no es un mero recurso turístico, sino un elemento identitario que forma parte del imaginario colectivo de Lanzarote desde hace más de dos siglos.
El regidor ha hecho un llamamiento expreso al Cabildo de Lanzarote y al resto de instituciones insulares para que "sepan valorar la importancia de la actividad camellar en la isla". Noda espera que las administraciones públicas respalden la continuidad de esta tradición y garanticen su protección como patrimonio cultural y económico de Yaiza y de toda Lanzarote.
La defensa de la actividad camellar se produce en un contexto de creciente sensibilidad hacia el bienestar animal y la sostenibilidad turística, aspectos que las empresas familiares de Yaiza vienen incorporando progresivamente en sus protocolos de trabajo. El alcalde confía en que el equilibrio entre tradición, respeto animal y dinamización económica sea reconocido institucionalmente como modelo a seguir en el archipiélago.
El Ayuntamiento de Arrecife ha sacado a información pública el borrador de su nueva ordenanza de movilidad urbana, que regulará el transporte público municipal, el sistema de bicicletas en alquiler y el uso de patinetas eléctricas en la capital. La exposición permite a ciudadanos y colectivos presentar alegaciones durante 20 días. La normativa se enmarca en las inversiones que impulsa la Concejalía de Movilidad y Transporte para transformar el modelo de desplazamientos en la ciudad, con Arrecife a punto de convertirse en la primera capital periférica de Canarias en ofrecer servicio público de bicicletas compartidas.
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La nueva ordenanza de movilidad urbana de Arrecife busca ordenar un escenario en plena transformación. El Ayuntamiento prepara varias inversiones este 2025 para renovar las guaguas municipales, estrenar un sistema público de bicicletas en alquiler —inédito entre las capitales periféricas del Archipiélago— y regular el uso de patinetas eléctricas tras la reciente normativa estatal que obliga a seguro y casco.
Arrecife se convertirá en la primera ciudad canaria no capitalina en ofrecer un servicio público de bicicletas compartidas. El sistema, aún pendiente de licitación definitiva, permitirá a residentes y visitantes desplazarse en bici por la ciudad mediante estaciones de alquiler automatizadas, siguiendo el modelo ya implantado en Las Palmas de Gran Canaria o Santa Cruz de Tenerife.
La medida se suma a la ampliación del carril bici inaugurado este mandato en la zona de El Reducto, que conecta la Avenida Fred Olsen con zonas residenciales y el paseo marítimo.
La ordenanza incluirá las nuevas exigencias de la Dirección General de Tráfico (DGT) para vehículos de movilidad personal. Desde la reciente regulación estatal, los conductores de patinetas eléctricas están obligados a circular con casco y contratar un seguro de responsabilidad civil.
El borrador municipal adaptará esas normas al contexto urbano de Arrecife, delimitando zonas de circulación permitida, velocidades máximas y eventuales restricciones en aceras o zonas peatonales.
La Concejalía de Movilidad y Transporte también contempla este año inversiones en la flota de transporte público urbano. Arrecife opera varias líneas de guaguas municipales que conectan barrios como Altavista, Valterra o Argana Alta con el centro comercial y administrativo.
El objetivo es mejorar la frecuencia, la puntualidad y las condiciones del servicio, uno de los más demandados por vecinos que dependen del transporte colectivo para desplazarse al trabajo o centros educativos.
Desde este momento, la ciudadanía y las asociaciones tienen 20 días hábiles para presentar alegaciones al borrador de la ordenanza. El documento está disponible en la sede electrónica del Ayuntamiento y en las dependencias municipales.
Una vez finalizado el periodo de exposición pública, el equipo de gobierno estudiará las aportaciones recibidas antes de elevar el texto definitivo a aprobación en Pleno. La entrada en vigor está prevista para el segundo trimestre de 2025, coincidiendo con el despliegue del sistema de bicicletas públicas.
Desde la Concejalía de Movilidad y Transporte consideran que estas medidas suponen "un cambio estructural" en los hábitos de desplazamiento de la capital. La apuesta por transporte público, bicicleta y regulación de vehículos eléctricos personales busca reducir el uso del coche privado en el casco urbano, mejorar la calidad del aire y ofrecer alternativas sostenibles a residentes y turistas.
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