Todos los grupos menos el PSOE apoyan exigir medidas en el control aéreo

El Pleno del Cabildo aprobó el viernes una moción del consejero del Grupo Mixto, Armando Santana, que exige explicaciones y medidas urgentes para garantizar la seguridad del control aéreo en el aeropuerto César Manrique-Lanzarote. La iniciativa salió adelante con el respaldo de todos los grupos de la Corporación salvo el PSOE, que votó en contra. El texto reclama información oficial sobre la plantilla de controladores y respuestas sobre el incidente del pasado 29 de septiembre.

Elpejeverde.com, Arrecife, 9 de noviembre de 2026

Aquel día, según recoge la moción, una aeronave de Iberia Express accedió a la pista mientras un avión de Ryanair todavía estaba aterrizando. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) investiga lo ocurrido.

“La seguridad aérea de Lanzarote y La Graciosa no puede depender de la incertidumbre ni de la falta de información”, defendió Santana durante el debate. “Tenemos la obligación de exigir explicaciones y garantizar que nuestro aeropuerto dispone de todos los medios necesarios para funcionar con seguridad”.

Catorce controladores donde el pliego contempla veintidós

El punto central de la moción son las advertencias de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA). Según el sindicato, la torre de Lanzarote cuenta con 14 controladores frente a los 22 que recogía la última licitación del servicio.

A partir de ese dato, el acuerdo exige a SAERCO —la empresa que presta el control aéreo en el aeropuerto— información oficial sobre la plantilla real, las necesidades de personal, los turnos, cómo se cubren las ausencias y qué medidas existen para prevenir la fatiga.

Qué se le pide a cada administración

El texto aprobado insta a AESA a informar sobre el estado de la investigación y a valorar medidas preventivas urgentes; a Aena, a explicar los procedimientos de seguridad y de prevención de incursiones en pista; y a todas las entidades implicadas, a evaluar los factores humanos, técnicos y organizativos que pudieran estar detrás. También se solicita una reunión institucional con AESA, Aena, SAERCO y los representantes sindicales, y mecanismos de seguimiento.

Los acuerdos se trasladarán a las administraciones competentes con un plazo de dos meses para que informen de lo que han hecho o tienen previsto hacer.

“No quiero que esta moción se quede en una declaración institucional”, cerró Santana. “Quiero respuestas, documentación y compromisos concretos. Lanzarote no puede permitirse que un asunto de esta importancia quede sin resolver”.


Un avión en la plataforma del aeropuerto César Manrique-Lanzarote. Foto: cedida.