Óscar Noda, alcalde de Yaiza, conversa con Gilberto Moreno, director gerente de Puertos Canarios, en las instalaciones portuarias / Foto: Ayuntamiento de Yaiza

A un mes de la primera escala de crucero internacional prevista en Playa Blanca, el alcalde de Yaiza, Óscar Noda, reclama por escrito a Puertos Canarios que aclare si el control fronterizo está garantizado. "El silencio prolongado me preocupa", advierte.

Elpejeverde.com | Lanzarote, 4 de octubre de 2026

El escrito lleva fecha del viernes pasado y un destinatario concreto: Pablo Rodríguez, consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias y presidente de Puertos Canarios. En él, Óscar Noda pide algo que a estas alturas, con el crucero a un mes de atracar, debería estar resuelto: que el ente público confirme qué gestiones ha hecho ante las administraciones competentes para que Playa Blanca pueda recibir cruceros internacionales con control fronterizo. El alcalde pide también una reunión "urgente" del Consejo Asesor de Puertos Canarios, el órgano donde Yaiza tiene voz a través de su alcaldía.

Una pregunta que se repite desde diciembre

No es la primera vez que Noda plantea esto. "En diciembre del año pasado pregunté en el Consejo Asesor por los servicios de remolque, amarres y practicaje, y por la seguridad y controles de extranjería, entendiendo que todos ellos son básicos para el atraque de los cruceros", recuerda el alcalde en el escrito. Diez meses después, con fecha ya fijada para la escala de noviembre, sigue sin respuesta: "El silencio prolongado y la falta de información y comunicación con el Ayuntamiento me preocupan".

Ese silencio es, precisamente, lo que ha llevado a Noda a ir más allá de la pregunta técnica. En el mismo escrito pide a Puertos Canarios que aclare si se ha comunicado a alguna naviera que determinados cruceros solo pueden operar en el puerto de Arrecife, y si es así, quién lo comunicó, por qué vía y con qué contenido exacto. Es la pregunta que condiciona todas las demás: si existe esa limitación y nadie se la ha trasladado al Ayuntamiento que gestiona el puerto donde debe atracar el barco, el problema ya no sería solo de coordinación.

Fondos europeos de por medio

El escrito añade una capa más de presión: Noda pregunta también por las obligaciones ligadas a la financiación europea que costeó la ampliación del puerto sureño, y si existe riesgo de tener que devolver esos fondos si la infraestructura no se usa en las condiciones para las que se financió. Un puerto ampliado con dinero europeo para recibir cruceros que, a un mes de la primera escala, todavía no tiene garantizado el filtro fronterizo que ese tráfico exige.

El alcalde pide, por último, que Puertos Canarios detalle qué ha hecho para promover la actividad de cruceros en Playa Blanca y cómo se ha coordinado para ello con el Gobierno de Canarias, el Cabildo de Lanzarote y la Sociedad de Promoción Exterior y Turismo Lanzarote. La pregunta de fondo, la que de verdad importa en Yaiza, sigue sin respuesta: si el crucero de noviembre llegará a atracar.