Fernando Clavijo, en imagen de archivo, y Pedro Martín y Sergio Calleja en los estudios de Lancelot Radio / Fotos: Elpejeverde.com

El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, admitió este martes en Elpejeverde que el mejor puesto de Canarias en el Informe PISA no responde a una mejora propia, enfrió la reforma de la Ley de Puertos y responsabilizó al anterior Cabildo del retraso en las carreteras de Lanzarote.

Elpejeverde.com | Lanzarote, 8 de septiembre de 2026

El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, pasó este martes por los micrófonos de Elpejeverde, en Lancelot Radio 90.2 FM, el mismo día en que la OCDE presentó el Informe PISA. Advirtió de entrada que no había podido leer el documento con profundidad, pero no se escudó en el resultado relativo del Archipiélago.

"Si bien efectivamente, en el ranking general Canarias sale mejor parada, no es porque Canarias haya mejorado, sino porque los otros han empeorado más que Canarias", afirmó. Y lo remató con un refrán: "Mal de muchos, consuelo de tontos. A nosotros no nos consuela en absoluto esta circunstancia".

Los datos le dan la razón. Canarias pierde 18 puntos en comprensión lectora, cinco en matemáticas y cuatro en ciencias respecto a 2022, y sigue por debajo de España y de la OCDE en las tres pruebas. Escala posiciones porque la Comunidad Valenciana se hunde 58 puntos en lectura y el País Vasco 47.

"Esto no es de un día para otro"

Clavijo defendió las medidas del mandato: reducción de ratios, cobertura de sustituciones, digitalización de las aulas y, ya en manos del consejero Poli Suárez, la retirada de los móviles y el refuerzo de la autoridad del profesor. "El futuro de un pueblo depende de la educación y de la formación de su gente", sostuvo, antes de pedir tiempo: "Veremos el fruto en los próximos años. Esto no es de un día para otro".

También repartió la responsabilidad más allá de las aulas. "En materia educativa no es solo los profesores ni el Gobierno. Creo que este tiene que ser un compromiso colectivo de los padres, de las madres, de la sociedad en general".

La Ley de Puertos, aparcada

Preguntado por la posibilidad de promover en Madrid una modificación de la Ley de Puertos que acabe con la dependencia de las islas orientales, el presidente fue explícito: "Yo, con honestidad, eso lo veo complejo". Añadió que haría falta un estudio económico y que, a su juicio, la reforma no está en la agenda del Ministerio: "No creo que esté ni en las tesis del Ministerio generar más divisiones en las autoridades portuarias".

Frente a la vía legal, apuntó a la negociación. Aseguró que se están buscando equilibrios en la inversión portuaria, con trabajo conjunto entre el presidente del Cabildo, Oswaldo Betancort, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, y el representante de Lanzarote en el pleno del organismo.

Carreteras: la culpa, al mandato anterior

El bloque más áspero llegó con las carreteras de Lanzarote. Clavijo señaló directamente al Cabildo del mandato anterior, presidido por María Dolores Corujo: "Osvaldo ha heredado un Cabildo absolutamente paralizado en los últimos cuatro años y que todo lo que se había planificado lo puso patas arriba, lo tiró abajo, pero no hizo nada nuevo".

Sumó un segundo factor, este de fondo: "La ordenación del territorio en Lanzarote es muy compleja". Según explicó, aunque haya partidas presupuestarias consignadas, la gestión del planeamiento y la obtención de suelo para las infraestructuras retrasan las obras. Citó como ejemplo la vía del aeropuerto, que el Cabildo trata de adaptar a marchas forzadas.