Dani Mesa, con el trofeo del 28º Rally Isla de los Volcanes junto al Century CR6, el mismo Ultimate T1 con el que terminó el pasado Dakar en la categoría reina / Foto: Dani Mesa · Escudería Lanzarote

El copiloto lanzaroteño Dani Mesa, primer canario que finaliza un Rally Dakar en la categoría reina Ultimate T1, ha traído por primera vez a Canarias un vehículo mundialista del Dakar y lo ha estrenado en su isla, junto al piloto Pedro Peñate, en el 28º Rally Isla de los Volcanes.

Elpejeverde.com | Lanzarote, 13 de agosto de 2026

Hay historias que se cuentan solas cuando el círculo se cierra. La de Dani Mesa es una de ellas. A principios de este año, el copiloto lanzaroteño se convirtió en el primer canario de la historia en terminar un Rally Dakar dentro de la categoría reina, la Ultimate T1: la máxima división mundialista donde compiten las grandes leyendas de la disciplina. Y este mes, con el título de Campeón de España de Rallyes Todo Terreno bajo el brazo, ha completado la vuelta: por primera vez en su vida ha corrido en las carreteras de su isla, en el 28º Rally Isla de los Volcanes, y lo ha hecho a bordo del mismo Century CR6 con el que conquistó el desierto. Ida y vuelta. Casa.

Que Mesa no había corrido nunca en Lanzarote suena raro para quien no siga el motor de cerca, y es sin embargo el detalle que lo explica todo. Durante años, el conejero ha estado en las carreras de la isla desde el otro lado del reloj: organizador, cronometrador, presidente de escudería. El motor conejero lo ha vivido de dentro hacia fuera, sabiéndose todos los cronos, los cortes y las rectas, pero sin sentarse jamás en el asiento derecho con un dorsal. Que su debut como piloto en casa haya sido a bordo de un T1 Ultimate del Dakar es, dicho de forma sencilla, la mejor manera imaginable de estrenarse.

La montura que nunca había cruzado el charco

El Century CR6 no es un coche cualquiera. Es una máquina de las que en el desierto pelean el podio del Dakar, y su presencia en el Supercampeonato de España supuso la primera vez que un vehículo Ultimate T1 del Dakar competía en Canarias. La expectación en el Rally Isla de los Volcanes se explica sola: la afición conejera no tenía que ir a buscar el motor a los grandes circuitos peninsulares porque el motor había venido a buscarla. Y venía en la forma más pura que se puede ver: junto al piloto Pedro Peñate y con Mesa a su derecha, dictando notas de la carretera de su casa.

La cita del propio Mesa

En sus propias palabras, el balance no admite matices: "Poder llevar el nombre de Lanzarote al Rally Dakar ha sido, sin duda, uno de los momentos más importantes de mi vida. Es mi tierra, donde tengo a mi familia, donde he vivido siempre, y representar a nuestra isla en la prueba de motorsport más dura y prestigiosa del mundo me llena de un orgullo inmenso".

Y del regreso a casa, esta otra: "Haber podido disfrutar ahora de ese resultado compitiendo aquí, en casa y con nuestra gente, ha sido algo súper especial. En Lanzarote he vivido las carreras desde todos los ámbitos organizativos, pero nunca había corrido. Hacerlo ahora, trayendo por primera vez a Canarias un T1 Ultimate del Dakar para que nuestra afición pudiera disfrutarlo, es un sueño cumplido y la mejor motivación para seguir trabajando de cara a nuestro próximo gran objetivo: el Dakar 2027".

Ya con la vista puesta en Arabia

Porque el proyecto no se detiene. Mesa se encuentra actualmente inmerso en la disputa del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno de la temporada, manteniendo un nivel competitivo alto mientras estructura su preparación deportiva dentro de Expedición Canarias Dakar. El objetivo es claro: sumar su segundo Dakar consecutivo en la edición de 2027. El primero le sirvió para escribir su nombre en los libros de historia del automovilismo canario. El segundo lo hará con el privilegio de saber que ya no estrena categoría: la ha conquistado.

La suya es una carrera que se ha hecho de abajo arriba, con la paciencia de quien primero entiende un deporte y después lo compite. Y en un año, Dani Mesa ha logrado algo muy raro: cruzar el desierto con Lanzarote en el mono y traer el desierto a Lanzarote para que su gente lo tocara. Ida y vuelta. Y ya pensando en la siguiente.