El Ayuntamiento de Yaiza trabaja en la creación de una guagua municipal que conecte de forma permanente todos los núcleos poblacionales del municipio. La iniciativa, impulsada por Nueva Canarias-Bloque Canarista y respaldada por el equipo de gobierno, busca resolver las carencias de movilidad que sufren vecinos de localidades como Femés, Las Breñas, Maciot, El Golfo o La Hoya, muchas de ellas sin acceso diario al transporte público. El portavoz de NC-BC, Óscar Valiente, defendió que "el Ayuntamiento tiene la obligación política y moral de defender la movilidad de sus pueblos".

Yaiza | Elpejeverde.com

La propuesta surge tras constatar que el actual sistema de transporte interurbano no cubre las necesidades reales de movilidad en uno de los municipios más extensos de Lanzarote. Numerosos núcleos del municipio permanecen sin conexión diaria o con frecuencias muy limitadas, lo que obliga a los vecinos a depender exclusivamente del vehículo privado para acceder a servicios básicos, centros educativos o puestos de trabajo.

"El Ayuntamiento tiene la obligación política y moral de defender la movilidad de sus pueblos"

Óscar Valiente, portavoz de Nueva Canarias-Bloque Canarista, explicó que aunque la competencia del transporte interurbano corresponde al Cabildo, el consistorio debe asumir un papel activo ante las deficiencias detectadas. "Mientras esperamos que el Cabildo solucione el problema, el Ayuntamiento también tiene la obligación política y moral de defender la movilidad de sus pueblos", señaló Valiente.

El portavoz nacionalista recordó que localidades como Femés, Las Breñas, Maciot, El Golfo o La Hoya carecen de conexiones estables, lo que afecta especialmente a jóvenes, personas mayores y trabajadores sin vehículo propio.

Rutas circulares y frecuencias adaptadas a la demanda real

La propuesta de guagua municipal contempla la creación de rutas circulares que conecten todos los núcleos poblacionales del municipio con frecuencias regulares durante toda la jornada. El objetivo es garantizar que vecinos de cualquier pueblo puedan desplazarse diariamente a Playa Blanca, Yaiza capital o Uga sin depender del coche particular.

Entre las medidas concretas que incluye la iniciativa figuran horarios adaptados a las necesidades de trabajadores y estudiantes, mejora del acceso a servicios públicos esenciales como centros de salud o administrativos, y un apoyo específico a colectivos con mayores dificultades de movilidad, como jóvenes sin carné de conducir y personas mayores.

Una alternativa real al uso obligatorio del vehículo privado

NC-BC defiende que la guagua municipal no solo resolverá un problema de conectividad, sino que también contribuirá a reducir el uso masivo del coche privado en un municipio donde la dispersión poblacional dificulta la movilidad sostenible. "Queremos ofrecer alternativas reales para que nadie se vea obligado a tener coche solo para ir al médico o llevar a sus hijos al colegio", explicó Valiente.

El portavoz también subrayó que el servicio debe ser "digno, moderno y accesible", con unidades adaptadas y tarifas asequibles que faciliten su uso cotidiano.

Reivindicación continuada hasta lograr un sistema de movilidad digno

Nueva Canarias-Bloque Canarista anunció que mantendrá la presión tanto ante las instituciones como ante la ciudadanía hasta conseguir la implantación efectiva del servicio. "No vamos a parar hasta que todos los vecinos de Yaiza tengan un sistema de movilidad digno, moderno y accesible", concluyó Óscar Valiente.